close
تبلیغات در اینترنت
مستند بی ام و

فروشگاه اینترنتی اهورا
تاریخچه فراری : فراری، اتومبیلی که حتی شنیدن نامش هم ضربان قلب بسیاری از دوستداران اتومبیل را بالا میبرد! فراری کمپانی کوچکی ( در مقایسه با غولهایی همچون تویوتا



مستند ماشینهای جادویی

پنجشنبه 05 شهريور 1394

مستند ماشینهای جادویی

مستند استثنایی و بی نظیراز ماشینهای جادویی

مقایسه سرعت و کیفیت اتومبیلهای چند کمپانی غول جهان

و بررسی مراحل ساخت ماشین های بی ام و ، لامبرگینی , فراری , شورولت کوروت

مستند دوئل ماشین ها و مستند ماشینهای میلیون دلاری

تقدیم به همه دوسنداران ماشین های مدرن

 

 

این پکیج بی نظیر و استثنایی که به صورت 6 دی وی دی و با بهترین کیفیت صدا و تصویر ارائه شده است ، شامل مراحل ساخت ماشین های لامبرگینی ، فراری ، بی ام و ، کوروت ، مستند دوئل ماشین ها (کلارکسون: دوئل) و همچنین مستند جذاب ماشین های میلیون دلاری که به ارز یابی گرانقیمت ترین و سریعترین ماشین های ساخته شده در جهان نظیر فراری انزو , مک لارن , فورد جی تی و ...می پردازد .
این مستند جالب و دیدنی در مورد نحوه طراحی، ساخت، مونتاژ، آزمایش اتومبیلهای بسیار زیبا، حرفه ای و گران قیمت و ترکیب وسایل جانبی و ساخت هر یک در بزرگترین و قدرتمند ترین کمپانیهای تولید کننده ماشین ، که در این مستند شما با توانمندی ها و امکانات ساخت ماشینها در این کمپانیها نیز آشنا خواهید شد! پس از پایان تماشای این مستند بسیار زیبا دیگر ابهاماتی در زمینه تولید این دسته ماشین ها نخواهید داشت!

 

مستندهای موجود در این مجموعه عبارتند از:

1-مستند مراحل ساخت ماشین هاي لامبرگینی(Lamborghini)


تاریخچه لامبرگینی:

Ferrucio Lamborghini در سال 1916 در یک ده کشاورزی در ایتالیا به نام Renazzo di Cento (رناتزو دی سنتو) به دنیا آمد. او در لیست تعمیرکاران اتومبیل ارتش ایتالیا در جنگ جهانی دوم به تعمیر ماشینها می پرداخت. بعد از جنگ، Ferrucio در خارج از تعمیرگاهش، شروع به ساخت تراکتورهایی از باقی مانده خودروهای آسیب دیده و تجزیه قطعات آنها نمود. ساخت تراکتور آنهم از جنس یک سری خودروی جنگی واقعا کاری مشکل و سردرگم کننده بود و همین امر باعث دسترسی او به موفقیتهای بیشتر شد.Ferrucio Lamborghini یک مدل فراری را خریداری کرد، که مشکلات زیادی داشت، مشکلات از طریق نمایندگیها قابل حل نبود و Ferrucio به مودنا رفت و مستقیما با انزو فراری ملاقات کرد و مشکلات فراری را مطرح کرد، و انزو فراری در کمال بی ادبی به او گفت : "مشکل از فراری نیست، مشکل از کشاورزش است."
Ferrucio بعد از این بی حرمتی تصمیم به ساخت اتومبیلی GT برای رقابت با کمپانی فراری گرفت.
در سال 1959 محصولات لامبورگینی گسترده تر شد و لامبورگینی سازنده سیستمهای مختلف

 


ادامه مطلب